В Челябинской области на отечественные трактора выстраиваются очереди
В Челябинской области на отечественные трактора выстраиваются очереди
На фоне резкого подорожания импортной техники, российские трактора и комбайны приобретают дополнительные конкурентные преимущества.
По словам начальника управления по развитию сельхозпроизводства южноуральского минсельхоза Челябинской области Александра Завалищина, обновление парка сельхозтехники для Челябинской области сегодня остается проблемным вопросом. В идеале коэффициент техперевооружения должен находиться в пределах 8-10%. На Южном Урале этот показатель находится на уровне 1,5-2%.
Совсем еще недавно, по словам Александра Завалищина, в региональном бюджете была предусмотрена отдельная статья на приобретение новой техники для аграриев. Так в 2008 году область закупила техники более чем на 2 млрд рублей и 30% от ее стоимости было профинансировано из областной казны. В последующие годы эти расходы уменьшались. И с 2012 по 2014 годы в казне области такие затраты уже не прописаны.
Между тем, обновлять машинотракторный парк аграриям позволяют различные программы. В частности, федеральная программа «1432», по которой заводы-изготовители предоставляют на свою продукцию скидку 15%, а государство эту разницу им возмещает. Используя такой бонус, южноуральские аграрии в прошлом году приобрели техники на 420 млн рублей. Кроме того, в рамках программы по субсидированию процентной ставки с 2012 по 2014 годы сельхозпредприятия Челябинской области закупили техники на 1,2 млрд рублей.
Сегодня, когда импортная техника резко подорожала (едва ли не в два раза), многие эксперты, считают это шансом для отечественного машиностроения.
По словам представителя одной из компаний-дилеров, сегодня на отечественную технику выстроилась очередь, заказчики ее готовы ждать 90 дней и делают предоплату, чего раньше никогда не было. Причем, пользуются спросом модели тракторов, укомплектованные отечественными двигателями (они подорожали всего на 7%). Машины с мерседесовскими моторами, повысившиеся в цене на 23%, остаются менее востребованными.
