НТБ начнет торговлю фьючерсами на зерно
НТБ начнет торговлю фьючерсами на зерно
Национальная товарная биржа ( НТБ , входит в группу Московской биржи) станет площадкой для биржевой торговли зерном, меморандум об организации торгов подписали Российский зерновой союз (РЗС), НТБ, Объединенная зерновая компания (ОЗК) и "Русагротранс", пишет назета "Ведомости" со ссылкой на участников подписания.
В меморандуме перечислены организации, назначенные к подписанию, в том числе Минсельхоз, ЦБ, Россельхозбанк, Федеральная антимонопольная служба, Московская биржа и Национальный клиринговый центр. Представитель Минсельхоза РФ сообщил изданию, что министерство пока не подписало документ.
По данным газеты, схема торгов будет следующая: зернопроизводитель регистрируется в системе самостоятельно или через аккредитованную структуру. Его зерно попадает в "биржевой стакан" – предложение с учетом доставки появляется у брокера. До отгрузки аккредитованной логистической структурой зерно может храниться либо на элеваторах ОЗК, либо у производителя, но тогда он сам должен будет доставить его до точки погрузки на железную дорогу.
Биржевой рынок зерна позволит покупать поставочные форварды с минимальным лотом 1 тонна зерна, но минимальная поставка – 65 тонн (один вагон). У покупателя будет доступ ко всем предложениям о продаже зерна, он также сможет выбрать пункт доставки, сообщил газете первый заместитель гендиректора "Русагротранса" Олег Рогачев. Биржевой рынок зерна позволит хеджировать поставки, надеется он, и получать фондирование под залог товара.
Покупка будет доступна в онлайн-режиме. Продажи должны начаться уже до конца 2015/2016 сельскохозяйственного года, рассчитывает Рогачев. Представитель биржи называет более ранний срок – конец 2015 года. Доставку обеспечит специально создаваемая Национальная логистическая компания, она войдет в группу Московской биржи, сообщает издание. Добросовестных поставщиков отберет сама биржа, правила допуска будут определены позднее, сообщил ее представитель, для всех будут равные условия.
Хранением зерна займется ОЗК, у нее есть возможность хранить 2,6 миллиона тонн на 12 элеваторах и 14 перерабатывающих предприятиях, отмечает издание. Фактически заниматься логистикой будет "Русагротранс", утверждает Рогачев: за счет отдаления горизонта планирования стоимость логистики снизится для покупателя, скидка может составить до 15%.
В меморандуме перечислены организации, назначенные к подписанию, в том числе Минсельхоз, ЦБ, Россельхозбанк, Федеральная антимонопольная служба, Московская биржа и Национальный клиринговый центр. Представитель Минсельхоза РФ сообщил изданию, что министерство пока не подписало документ.
По данным газеты, схема торгов будет следующая: зернопроизводитель регистрируется в системе самостоятельно или через аккредитованную структуру. Его зерно попадает в "биржевой стакан" – предложение с учетом доставки появляется у брокера. До отгрузки аккредитованной логистической структурой зерно может храниться либо на элеваторах ОЗК, либо у производителя, но тогда он сам должен будет доставить его до точки погрузки на железную дорогу.
Биржевой рынок зерна позволит покупать поставочные форварды с минимальным лотом 1 тонна зерна, но минимальная поставка – 65 тонн (один вагон). У покупателя будет доступ ко всем предложениям о продаже зерна, он также сможет выбрать пункт доставки, сообщил газете первый заместитель гендиректора "Русагротранса" Олег Рогачев. Биржевой рынок зерна позволит хеджировать поставки, надеется он, и получать фондирование под залог товара.
Покупка будет доступна в онлайн-режиме. Продажи должны начаться уже до конца 2015/2016 сельскохозяйственного года, рассчитывает Рогачев. Представитель биржи называет более ранний срок – конец 2015 года. Доставку обеспечит специально создаваемая Национальная логистическая компания, она войдет в группу Московской биржи, сообщает издание. Добросовестных поставщиков отберет сама биржа, правила допуска будут определены позднее, сообщил ее представитель, для всех будут равные условия.
Хранением зерна займется ОЗК, у нее есть возможность хранить 2,6 миллиона тонн на 12 элеваторах и 14 перерабатывающих предприятиях, отмечает издание. Фактически заниматься логистикой будет "Русагротранс", утверждает Рогачев: за счет отдаления горизонта планирования стоимость логистики снизится для покупателя, скидка может составить до 15%.
