Грузовые автоперевозки подорожали для агропредприятий почти на 30%
В чем причина, рассказывает эксперт.
Аналитики компании «ТендерПро» изучили как за год изменилась стоимость внутрироссийских автоперевозок для бизнеса. По данным специалистов по сравнению с минувшим годом цена логистики для коммерческих предприятий в среднем выросла на 26,3 %.
Больше всего стоимость автоперевозок выросла для агропредприятий (в среднем на 29,4%).
Также значительно увеличилась стоимость логистики автотранспортом для металлургов (на 27,1%), угольщиков (на 25,8%) и ритейлеров (в среднем на 18%).
В среднем в коммерческих тендерах на оказание услуг по автоперевозке участвует 10 компаний.
Максимальный уровень конкуренции зафиксирован в торгах ритейлеров (в среднем 24 участника).
В остальных отраслях бизнеса конкуренция в торгах на автоперевозки ниже. Например, у агропредприятий участвует в тендерах в среднем по 4 контрагента.
Чаще всего фермерские предприятия перевозят сельхозпродукцию (зерно, фрукты, овощи и т.д.), удобрения, замороженную продукцию, живую птицу и скот, стройматериалы, корма, пищевые добавки, а также ветеринарные препараты.
«За последние полтора года расходы автоперевозчиков выросли в разы. Основная причина - удорожание запчастей, шин, моторных масел западных марок, дизельного топлива и т.д. К примеру, стоимость некоторых деталей для европейских грузовиков увеличилась в несколько раз.
Тем не менее некоторым компаниям удается замедлить рост цен на перевозки и даже иногда немного их уменьшить. Во-первых, за счёт наращивания конкуренции между контрагентами, а во-вторых с помощью процедуры «Аукцион» на электронных торговых площадках.
По нашим наблюдениям, увеличение числа автоперевозчиков в тендере (с 3 до 6 участников) позволяет снизить стоимость логистики примерно на 25-30% без потери в качестве услуги», - прокомментировал исполнительный директор ООО «ТендерПро» Ильдар Мухамедиев.
Источник: agroxxi.ru
Аналитики компании «ТендерПро» изучили как за год изменилась стоимость внутрироссийских автоперевозок для бизнеса. По данным специалистов по сравнению с минувшим годом цена логистики для коммерческих предприятий в среднем выросла на 26,3 %.
Больше всего стоимость автоперевозок выросла для агропредприятий (в среднем на 29,4%).
Также значительно увеличилась стоимость логистики автотранспортом для металлургов (на 27,1%), угольщиков (на 25,8%) и ритейлеров (в среднем на 18%).
В среднем в коммерческих тендерах на оказание услуг по автоперевозке участвует 10 компаний.
Максимальный уровень конкуренции зафиксирован в торгах ритейлеров (в среднем 24 участника).
В остальных отраслях бизнеса конкуренция в торгах на автоперевозки ниже. Например, у агропредприятий участвует в тендерах в среднем по 4 контрагента.
Чаще всего фермерские предприятия перевозят сельхозпродукцию (зерно, фрукты, овощи и т.д.), удобрения, замороженную продукцию, живую птицу и скот, стройматериалы, корма, пищевые добавки, а также ветеринарные препараты.
«За последние полтора года расходы автоперевозчиков выросли в разы. Основная причина - удорожание запчастей, шин, моторных масел западных марок, дизельного топлива и т.д. К примеру, стоимость некоторых деталей для европейских грузовиков увеличилась в несколько раз.
Тем не менее некоторым компаниям удается замедлить рост цен на перевозки и даже иногда немного их уменьшить. Во-первых, за счёт наращивания конкуренции между контрагентами, а во-вторых с помощью процедуры «Аукцион» на электронных торговых площадках.
По нашим наблюдениям, увеличение числа автоперевозчиков в тендере (с 3 до 6 участников) позволяет снизить стоимость логистики примерно на 25-30% без потери в качестве услуги», - прокомментировал исполнительный директор ООО «ТендерПро» Ильдар Мухамедиев.
Источник: agroxxi.ru
Новости
Свинина для Китая, хлеб для Африки, халяль для арабских стран: как Россия кормит мир
23.06.2026 120Женщины в агропродовольственных системах: вызовы и возможности
23.06.2026 85Мега-высотные свинофермы: Вьетнам на пути к инновациям в сельском хозяйстве
23.06.2026 15Арбитражный суд Татарстана ввёл наблюдение в отношении ООО «Мясокомбинат Казанский»
23.06.2026 70Свиноводство России сохраняет рост, но отрасль входит в новую фазу развития
23.06.2026 14ТПП предложила зафиксировать порог выручки для бизнеса на патентной системе
23.06.2026 89Агробиотехнопарк «Генбиотех»: новые горизонты в прикладной генетике животноводства Татарстана
22.06.2026 164Антигельминтики российского производства: укрепление позиций на рынке ветеринарных препаратов
22.06.2026 219Компания Vion покидает Германию: новый этап в мясопереработке под управлением голландцев
22.06.2026 171Рост оптовых цен на курицу и свинину в России: анализ и прогнозы
22.06.2026 99Дания хочет прекратить экспорт поросят: что нужно знать немецким свиноводам прямо сейчас
22.06.2026 35Россия в этом году на две трети увеличила поставки свинины в Китай
22.06.2026 42ГК «Лазаревское» запустит в Москве розничную сеть
22.06.2026 204Подписаться на новости
