Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов России: сотрудничество для решения проблем отрасли
В России, совместно с государственными органами, была создана Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов, объединяющая 10 ведущих транспортно-логистических компаний страны. Это важное событие пришло в ответ на возникшие проблемы в отрасли, такие как повышение аварийности, нехватка мощностей для доставки грузов и рост стоимости товаров из-за транспортных расходов.
Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, был назначен главой ассоциации. Он отметил, что 2023 год стал временем вызовов для российской транспортной логистики. Себестоимость автомобильных грузоперевозок увеличилась на 30% из-за роста расходов на топливо, обслуживание грузовиков и оплату труда персонала. Кроме того, острый дефицит магистральных тягачей и нехватка водителей привели к тому, что до 18% грузовиков транспортных компаний простаивают.
Однако, благодаря сотрудничеству с государством, ассоциация смогла добиться некоторых положительных изменений. Встреча Вадима Филатова с президентом РФ Владимиром Путиным привела к расширению госпрограммы льготного лизинга "Российский тягач" на 2,5 млрд рублей. Кроме того, правительство увеличило максимальный размер субсидии на приобретение отечественных транспортных средств с 625 до 850 тысяч рублей. Эти меры позволят перевозчикам дополнительно закупить до 5 тысяч единиц техники в следующем году.
В рамках работы ассоциации запланированы серия проектов, направленных на решение проблем грузоперевозок, в особенности дефицита водителей. Создание платформы, объединяющей перевозчиков и экспедиторов, поможет разработать эффективные стратегии для преодоления сложностей в отрасли.
Такое сотрудничество между крупнейшими перевозчиками и экспедиторами России, а также государством, является важным шагом для развития транспортно-логистической отрасли. Оно позволит улучшить безопасность и эффективность грузоперевозок, а также обеспечить стабильность и рост экономики страны.
Источник: korovainfo.ru
Вадим Филатов, совладелец и заместитель директора ПЭК, был назначен главой ассоциации. Он отметил, что 2023 год стал временем вызовов для российской транспортной логистики. Себестоимость автомобильных грузоперевозок увеличилась на 30% из-за роста расходов на топливо, обслуживание грузовиков и оплату труда персонала. Кроме того, острый дефицит магистральных тягачей и нехватка водителей привели к тому, что до 18% грузовиков транспортных компаний простаивают.
Однако, благодаря сотрудничеству с государством, ассоциация смогла добиться некоторых положительных изменений. Встреча Вадима Филатова с президентом РФ Владимиром Путиным привела к расширению госпрограммы льготного лизинга "Российский тягач" на 2,5 млрд рублей. Кроме того, правительство увеличило максимальный размер субсидии на приобретение отечественных транспортных средств с 625 до 850 тысяч рублей. Эти меры позволят перевозчикам дополнительно закупить до 5 тысяч единиц техники в следующем году.
В рамках работы ассоциации запланированы серия проектов, направленных на решение проблем грузоперевозок, в особенности дефицита водителей. Создание платформы, объединяющей перевозчиков и экспедиторов, поможет разработать эффективные стратегии для преодоления сложностей в отрасли.
Такое сотрудничество между крупнейшими перевозчиками и экспедиторами России, а также государством, является важным шагом для развития транспортно-логистической отрасли. Оно позволит улучшить безопасность и эффективность грузоперевозок, а также обеспечить стабильность и рост экономики страны.
Источник: korovainfo.ru
Новости
Свинина для Китая, хлеб для Африки, халяль для арабских стран: как Россия кормит мир
23.06.2026 145Женщины в агропродовольственных системах: вызовы и возможности
23.06.2026 110Мега-высотные свинофермы: Вьетнам на пути к инновациям в сельском хозяйстве
23.06.2026 17Арбитражный суд Татарстана ввёл наблюдение в отношении ООО «Мясокомбинат Казанский»
23.06.2026 86Свиноводство России сохраняет рост, но отрасль входит в новую фазу развития
23.06.2026 16ТПП предложила зафиксировать порог выручки для бизнеса на патентной системе
23.06.2026 107Агробиотехнопарк «Генбиотех»: новые горизонты в прикладной генетике животноводства Татарстана
22.06.2026 174Антигельминтики российского производства: укрепление позиций на рынке ветеринарных препаратов
22.06.2026 229Компания Vion покидает Германию: новый этап в мясопереработке под управлением голландцев
22.06.2026 181Рост оптовых цен на курицу и свинину в России: анализ и прогнозы
22.06.2026 99Дания хочет прекратить экспорт поросят: что нужно знать немецким свиноводам прямо сейчас
22.06.2026 35Россия в этом году на две трети увеличила поставки свинины в Китай
22.06.2026 42ГК «Лазаревское» запустит в Москве розничную сеть
22.06.2026 214Подписаться на новости
